Livello 4 Toccata e fuga
Sono impegnato a terminare il salvaging di una missione appena chiusa sul sistema Purcherie quando il mio neocom mi avverte di una chiamata vocale proveniente da un altro sistema solare, rimango sempre affascinato da come le chiamate neocom sconvolgano le regole dell’universo relativistico, come il warp drive d’altronde il tempo e lo spazio vengono piegati per ottenere spostamenti oltre la velocità della luce, FTL in gergo, Faster Than Light! Il chiamante e’ Dareth, ultimamente eseguiamo missioni in “solo” visto che i nostri skill ce lo permettono possiamo massimizzare il guadagno, la sua voce e’ concitata e’ affannata mi chiede aiuto, il pazzo ha preso una missione livello 4 e vuole aiuto! Di solito è molto attento e geloso del suo myrmidon, sempre allarmato ad ogni nuova rigetta sulla hull e maniaco della pulizia sul ponte, secondo me quando ha incontrato l’agente che gli ha offerto la missione era appena uscito dal pub e visto che la maggior parte delle volte fa pagare la birra a me so molto… troppo… bene quanto beve di solito! Ormai non abbiamo scelta rinunciare ad una missione già accettata ci costerebbe una nota di demerito con riduzione immediata di standing, quello standing per il quale abbiamo lavorato a lungo… tenteremo il tutto per tutto! Assurdamente la nostra pura più grossa sono le fregate nemiche nonostante i nostri potenti battle cruiser, questo perché molti piloti di eve oltre a sconsigliarci di imbarcarci in una missione di quel livello senza un battleship ben armata e ben tankata ci hanno avvertito che spesso si viene assaliti da fregate nel ruolo di taklers, placcatori, che oltre ad utilizzare un webifier, per rallentare la manovrabilità, mettono sul campo un warp scrambler che ci impedirebbe di warpare in caso di emergenza. Proprio l’impossibilita di warpare ci mette in gioco come non mai, fino ad ora in caso di seri problemi abbiamo avuto un “piano B” semplicemente togliersi di mezzo, riparare e ripartire come nuovi. Preso coraggio e formata la fleet partiamo a denti stretti, warpiamo a 50km per avere una idea tattica del campo di battaglia, ci troviamo davanti a 5 gruppi isolati di nemici ognuno composto da 2 a 3 battleship, un paio di cruiser e 3 o 4 fra temute fregare da Elecronic Warfare e destroyer. I cruiser non ci spaventano, i destoryer nemmeno, anche se sappiamo che se arrivano ad orbitare ravvicinati sono difficile da colpire e fanno un danno discreto, decidiamo di porre la nostra attenzione principale sulle fregate devono cadere in fretta e prima di arrivare in raggio per imbrigliarci o farci perdere il lock con le loro diavolerie elettroniche. Eseguiamo una manovra per avvicinarci al gruppo più isolato sperando che non avvertano i loro compagni e ci attacchino da soli, incrociamo le dita e siamo fortunati, gli altri nemici sembrano continuare il loro pacato pattugliare mentre il gruppo più vicino ci attacca. Dareth col suo myrmydon ha il compito di tankare, lanciamo tutti i nostri droni e diamo energia alle batterie di railgun, le fregate cadono in fretta, possiamo a questo punti più sereni concentrarci sulle navi più grandi, teniamo la distanza, il nemico è armato a corto raggio… cadono le prime due battelship! Siamo eccitati e ingaggiamo il secondo gruppo. Va bene ma il nostro tank i riduce, prima di finire l’ultima battleship del gruppo Dareth è costretto a warpare via, poco dopo anche io. Tiriamo il fiato mentre i nostri repper fanno il loro lavoro e gli scudi si ricaricano ma la tensione rimane alle stelle, ci rimangono 3 gruppi da abbattere. Tornati sul campo di battaglia continuiamo con la stessa strategia, per 2 volte arriviamo vicino al limite delle nostre navi ma in entrambe le circostanze avevamo già spazzato via i tackler quindi riusciamo a scappare alla base. Finalmente chiudiamo la missione! Siamo eccitati e soddisfatti di noi stessi! Ci rendiamo però conto di essere stati fortunati e la sera, davanti una buona birra caldari decidiamo in accordo di rimandare altre avventure di questo tipo fino a quando non avremo gli skill necessari per pilotare un bel Dominix.




Il mio agente mi parla di un famigerato delinquente di nome Kruul e mi ricordo di averci già avuto a che fare, ma ricordo chiaramente di averlo fatto fuori in una missione livello 2! Come è possibile che sia di nuovo in circolazione e più forte di prima… mmm… forse non avrei dovuto vendere sul mercato con tanta leggerezza quelle tracce del suo DNA recuperate dal relitto!
Perso il Thorax approfitto dell’occasione, e dei soldi dell’assicurazione, per seguire in consiglio di Thyaris e passare ad un battlecruiser, categoria di navi che ho studiato non molto tempo fa e che possiede una discreta potenza di fuoco!
Ho appena finito una missione in solitario con il mio Thorax quando Dareth mi chiama facendomi sapere che dopo qualche spesa pazza è ha corto di soldi e mi chiede se voglio fare un paio di viaggi per conferma prezzi, in questo modo possiamo commerciare per tirare su un po’ di isk in fretta, concordo, abbiamo già visto che questo è un buon modo di far cassa. Senza passare dalla stazione faccio rotta per Amarr da dove comunicherò i prezzi a Dareth che rimane su Oursulaert per trovare qualche affare. Purtroppo non troviamo grandi affari e decido di tornare in Essence. La rotta calcolata passa attraverso due sistemi in low sec (0.4) decido di passare comunque, aggirarli costerbbe 4 jump in più e ho voglia di tornare a casa in fretta. Eseguo i primi salti e ad un certo punto eseguo il fatidico jump in low sec su Huola. Appena arrivato dall’atra parte mi si gela la schiena, sono ancora in cloak e vedo decine di cadaveri congelati fluttuare intorno a me! Osservando l’overview noto anche 2 navi, un Hurricane (battlecruiser minmatar) e un Onyx (heavy interdictor caldari), mi rendo conto che l’interdictor non mi permetterà di warpare lontano e sfuggire mentre il battlecruiser è più potente del mio cruiser. Il tempo scorre e fra pochi istanti perderò il cloak, unica cosa che mi mantiene ancora in vita. Trovo il tempo di controllare la scheda dei due piloti, uno si chiama TURBOman security status -10, un pilota anzianissimo (2004) l’altro Dav Varan egualmente anziano anche lui con security a -10. I loro security status e’ inquietante sicuramente sono dediti ad attività illegali, io però sono un pesce super piccolo per loro e spero non ingaggino una così facile ed inutile preda. Il mio tempo sta per scadere decido di tentare il warp, tornare al gate sono 13 km e di sicuro verrei abbattuto prima di raggiungerlo, di contro lanciando la procedura di warp al volo potrebbe non dargli il tempo di lockarmi.
Qualche giorno fa ho incontrato una simpatica pilota di nome Thyaris che ho prontamente aggiunto alla mia buddy list. Vive in un sistema non lontano dalla nostra attuale base. Ho anche avuto il piacere di eseguire una missione in fleet sebbene abbia la sensazione che per lei sia stato alquanto noioso seguirmi in una semplice missione livello 2, visto che ha diversi mesi in più di me (non sta bene dire l’età esatta di una signora!). L’altra sera mi ha mostrato il suo bellissimo Raven navy issue, di cui allego una foto. Sono rimasto incantato, in questa nave il design Caldari (che di solito non amo) ha dato il massimo di se! L’universo di Eve continua a riservarmi molti incontri a volte sgradevoli e pericolosi ma più spesso amichevoli e stimolanti!
Le missioni successive sono molto più semplici e abbiamo pochi danni, che la sfortuna avuta nelle prime due stia girando?
Oggi pomeriggio incontro un pilota anziano con una esperienza sconfinata di nome Liam Fremen, gli racconto le mie esperienze e lui mi da alcuni consigli:
Oggi osservando la lista dei canali chat sulla console del necom mi sono accorto che il canale “Rokie Chat” è sparito, so che il canale, che più volte ho tentato invano di chiudere in passato, si disattiva solo dopo un mese passato nello spazio.
Perso il mio Vexor devo decidere che fare. Sospetto che la mi disfatta sia dovuta alla mia poca esperienza, ma voglio provare se con una nave più potente posso fare di meglio.
Continuiamo testardamente le nostre missioni di livello 2 con la sottile sensazione di non essere ancora pronti, e forse proprio questo ci porterà al disastro.
Dopo innumerevoli missioni per la Federation Navy il nostro impegno ci è stato riconosciuto. Il nostro standing ci permette da oggi di accedere alle missioni di livello 2, più difficile ma molto ben pagate.
Mr. X, già benefattore del Clan Sorenal ci ha oggi regalato due Vexor! Il Vexor è un cruiser Gallente esteticamente bruttino ma molto adatto ad eseguire missioni, ha una bella scorza, un discreto assortimento di slot ed e’ fortemente orientato all’utilizzo dei droni, specialità di noi Gallente, non per ultimo ha un cargo discreto da 450 m3 che renderà più agevoli i nostri commerci.
Oggi sulla chat neocom italian c’è stata una discussione molto particolare. Pare che tutte le razze che abitano Eve abbiano origine migliaia di anni fa da una unica razza provenente da un pianeta chiamato Terra in un altra galassia attraverso un enorme wormhole naturale, il tunnel ad un certo punto si destabilizzò e a causa delle enormi interferenze gravitazionali non fu più possibile attraversarlo. Dai terrestri rimasti bloccati in Eve ebbero inizio tutte le civiltà presenti oggi, differenziandosi con il passare dei secoli.
Si continua a girovagare per l’impero in cerca di affari ed era inevitabile rpiam o poi approdare su Jita!
La nostra carriera di mercanti continua, siamo soddisfatti dei risultati, il nostro capitale cresce molto velocemente.
Le missioni di primo livello alle quali possiamo accedere non rendono molto, e ci vorrà tempo per far salire i nostri standing nei confronti della Federation Navy e accedere a missioni più remunerative. Il ratting nelle asteroid belt rende bene se fatto in sistemi lowsec da 0.4 in giù ma in pochi giorni abbiamo perso oltre 4 navi per colpa dei pirati che pattugliano quelle zone; è chiaro che non siamo ancora pronti ad affrontare i pericoli del low sec.
La missione che stiamo eseguendo e’ particolarmente difficile, abbiamo dovuto interrompere l’ingaggio e warpare via, il nostro nemico è molto potente e i danni hanno intaccato la struttura dei nostri due Tristan.
Oggi, una persona che mi ha chiesto di rimanere anonima, e che quindi chiamerò Mr. X, mi ha fatto una cospicua donazione 20 milioni di Isk !!!!!
Dopo tanti pirati fatti esplodere io e Dareth ci troviamo i rispettivi angar pieni di cianfrusaglie. Decidiamo di farci un po di soldi vendendole.
Dopo una breve ricerca di mercato, scopro che il prezzo più basso per un Tristan nella zona (Essence) si trova su Mies alla navy assembly plant mmm direttamente dalla fabbrica! Certo!
Lo so, sono recidivo, sono di nuovo su Parts, e di nuovo in belt! Non dovrei.
Sono di nuovo in belt su Parts. Continuo ad intervallare le missioni con un po’ di ratting, so che è pericoloso ma forse è proprio questo che mi attira qui.
Fra una mission un po’ di ratting mi ritrovo su Vieres, nalla prima asteriod belt becco un Ferrirer Serpentis e lo ingaggio senza sapere bene che sia…. il lavoro e’ molto più difficile di quello che pesassi, mi avvicino a 20 km e becco il target lock, a quel punto eseguo la normale tattica a 10km attivo il webifier e lo imbriglio, inizio ad orbitare a poche centinaia di metri e attivo i miei ion blasters, inizio ad intaccargli gli scudi ma molto lentamente.
E’ tempo di fare i bagagli, ho passato molto tempo su Oursulaert e dintorni, quasi mi dispiace cambiare aria. La costellazione di crux mi ha aperto le porte dello spazio ma l’avventura mi aspetta ad Allebin nella costellazione di Arand, d’altronde l’esperienza di ieri per quanto finita male mi ha fatto salire l’adrenalina e la voglia di provare nuovi combattimenti a più alto livello che posso trovare solo in zone lowsec. Si apre un periodo di avventure in 0.4. Passo su Couster a recuperare Ragno, il mio fido Tristan e tutto il materiale che ho lasciato là, vendo tutto quello che posso per realizzare soldi, poi in 2 salti sono a Algoille, passo più di un ora a cercare il fitting più adatto e meno costoso usando quello che ho a disposizione, il risultato: